Самый нравящийся контент

Ну как же без TOYOTA CELICA GT-FOUR!!! В одной команде WRC CASTROL были)))
http://www.gt-four.ru
http://www.celica-club.ru











http://gallery.ru/watch?a=8hy-e1p4

Дамы и господа)) я буду любезным))) а может и не буду)) на самом деле спасибо всем, кто приехал)) в-первую очередь спасибо новому участнику Леше, и сопровождающей его симпатичной девушке)) за организацию фото и видеосъемки)) Леша как раз и собрал нас) он так хотел эту встречу и мы сделали это)) спасибо Юре, приехал, да еще и не с пустыми руками)) спасибо Никите за шоу со сцепой)) печально конечно, но смешно с#ка!))) спасибо всем в общем)) отдохнули, поржали, Катюхе зеркала новые поставили) лампочки заменили)) так глядишь и полностью отремонтируем)) еще я горжусь движком 4A-FE, так как Владимир сделал турбо Вагончика)))) еще раз спасибо всем! было здорово)) погода вроде радует, так что ждем вас еще)) следите за темой) подпись, с уважением, Jackson)))

Ребят такой вопрос, никто не ставил компрессор на двигатель 1,6 110 л.с., 4AFE - хотелось бы узнать возможно ли это? и цена вопроса. Подскажите знающие люди))

Выпуск 2006 года. Ограниченная версия TTE.

Скачать брошюру о T-Sport TTE Compressor можно тут:
http://www.toyota.co...rolla_Jul06.pdf
и тд и тп. тут:
http://www.toyota.co...rolla_Brochures

Corolla T-Sport TTE Compressor
1.8 2ZZGE Supercharged

Мотор:
2ZZGE
TTE supercharger
225hp

Редкая модель Toyota Corolla AE120 T-Sport TTE Compressor ONLY 2006!
Ограниченный, номерной выпуск только в 2006 году!
По предположениям выпущено всего 2500 шт...
Максимальная комплектация с климатом навигатором и другими опциями!
Салон черный с красным!
Мотор 1.8 с компрессором и муфтой ввт с лифтингом выдающий 225лс!
МКПП 6 с LSD
Cпортивный выхлоп на 2 трубы фирмы TTE
Распорка в стоке передних стоек
17 легкосплавные диски T-Sport
1.8 litre 2ZZ-GE VVTL-i Supercharged TTE Compressor (225HP)
6 M/T LSD
Maximum speed mph (km/h) 143 (230)
0–62 mph (sec.) 6.9

Источник:
http://www.forocoche...ad.php?t=299472

________________Предисловие______________


Машина куплена в 2009 году... Редкая комплектация G6R!
Нашел ее на AUTO.RU... Или она меня..))) Влюбился с первого взгляда! Всегда хотел себе этот кузов Е11 1.6 в комплектации G6R...
Машинка с 2006 года в РФ! До этого 1 хозяин в Германии и один в России который за ней так же ухаживал и любил ее..
Сашка - привет) Сейчас он катается на новом красном OPEL ASTRA GTC) Но с машинкой ему было очень трудно расставаться...Говорил что если бы не ребенок не продал бы никогда!

________Toyota Corolla E11 1600 G6R 1999_______
______________О Комплектации G6R______________


-Выпущено всего 2500 шт! (Limited Edition)
-4AFE (1600 куб.16 клап.) 110 л.с на 1100 кг
-Салон RECARO
(Разработка фирмы RECARO Специально для TOYOTA)
-4 air bag (2 Фронт и 2 боковых)
-Кондей (AC)
-6мкпп (С-162)
-Подвеска в стоке Eibach (занижение - 30мм)
-Диск. тормоза (по кругу - фронт R14 вентилируемые - Зад - R14 тонкие)
-Алюминиевый капот
-Спорт. оформление решетки радиатора под COROLLA WRC
(разработка TТЕ)
-Распорки передних стоек (разработка TТЕ)
-Передняя губа и боковые пороги (разработка TТЕ)
-Спортивное оформление панели приборов (с красной подсветкой)
-Легкосплавные диски TOYOTA R15 (такие же как и на LEVIN BZR)

>>>Дополнительная информация о спортивных комплектациях Toyota Corolla (AE111) - Http://www.G6R.ru
Вконтакте - http://vk.com/g6r_club


_____________MY TUNING_________________

ENGINE:
-Произведен SWAP by MAXMIX на 4A-GE BLACK TOP 20v
http://www.drive2.ru...888287748/#post
http://www.drive2.ru...888349562/#post
http://www.drive2.ru...888358656/#post
http://www.drive2.ru...888369692/#post
http://www.drive2.ru...888387160/#post

-Заказал "нулевик" в сток место K&N Filter из Германии
http://www.drive2.ru...579274449/#post

-Поставил сухой нуливик в сток место Apexi power intake plate
http://www.drive2.ru...888482308/#post

-Убран катализатор, в варен пламя гаситель FOX RACING + ВЫХЛОП APEXI N1 все на 63 трубе из нержавеющей стали!
http://www.drive2.ru...888321949/#post

-Мозги BZR отсечка 8410 обмин
http://www.drive2.ru...888466352/#post

-APEXI RSM
http://www.drive2.ru...151736411/#post

-Свечи DENSO IRIDIUM POWER

-Масла и жидкости ADDINOL
http://www.drive2.ru...151828076/#post

-Убран кондиционер со всеми примочками

-Стоит стоковый масло кулер от 4A-FE (G6R Edition)

TRANSMISSION:
-Поставил мкпп от LEVIN BZ-R C160 с сток LSD (Torsen)
http://www.drive2.ru...152521570/#post
http://www.drive2.ru...152521883/#post
http://www.drive2.ru...152522008/#post

SUPENSION:
-Толсый фронт стаб 25мм
http://www.drive2.ru...152704917/#post

-Подвеска - KONI SPORT SPRINGS -40mm + амм. KYB ULTRA SR
http://www.drive2.ru...888450078/#post
http://www.drive2.ru...888466359/#post

BRAKES:
2pot LEGNUM VR4 & BOSCH "15" Levin SSS
http://www.drive2.ru...152909908/#post

WHEELS:
-Диски R15 VSMPO TIME ATTACK J7 4x100
-HANKOOK R-S2 R15 20550
http://www.drive2.ru...151740535/#post

STYLING:
-Спойлер TTE
http://www.drive2.ru...151972440/#post

-Aluminum hood- капот G6R

-Юбки G6R
http://www.drive2.ru...152038573/#post

-Stance задние арки - level-1
http://www.drive2.ru...152859197/#post

-Новая краска SUPER RED + убрал все шильдики
http://www.drive2.ru...152987037/#post
_________________________________________

HI-FI System:

Специальные подиумы под фронт ALPINE TYPE-S 16.5
Магнитола ALPINE
Задние колоночки JBL GTO "20"
Усилок SOUNDSTREEM SPL 400
Конденсатор FUSION 1.5
SUB AUDIOBAHN "30"

113,5 Db!
1-место в классе Пляжный SPL -BASS2-
Арена Драйв 2010!
http://www.drive2.ru...888403597/#post
_________________________________________

INSIDE:

-Спортивное оформление салона (сочетание черного и красного... накладки на приборную панель... + красная диодная подсветка пола)
-Синяя 100cм. диодная подсветка багажника
-Стробоскоп
________________________________________

p.s
В общим интересно возродить легенду РАЛЛИ что бы она ехала повеселее! )))

COMMING SOON:
1)Полная покраска и установка обвеса
STAGE1
http://www.drive2.ru...579328855/#post
STAGE2
http://www.drive2.ru...152941808/#post
STAGE3
http://www.drive2.ru...152987037/#post
DONE

2)Винил TRD? ? ?
http://www.drive2.ru...152831196/#post

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Фото после покраски - выбираем!
http://www.drive2.ru...152987264/#post

3)Суппорта 2х поршн. от Mitsubishi Diamante + Вентелир. тормоз. диски BOSCH + колодки TEXTAR
STAGE-1
http://www.drive2.ru...579313901/#post
STAGE-2 установка
http://www.drive2.ru...152909908/#post
DONE

4)Койловеры на мак K-Sport STREET
____________________________________________

HISTORY:

До этого ездил на ae110 (86 л.с) G6 (6мкпп) синей с мотором 4efe 1332 было маловато....http://www.drive2.ru/cars/toyota/corolla/corolla_110/pas177/2/
Хотел с начало SWAP-нуть ее на 4-efte или 4-age но случайно залез на auto.ru и нашел мою красненькую красавицу!
В общем кто ищет тот найдет! Я долго искал и наконец нашел себе МЕЧТУ...

p.ssss
ТАЧКИ-2 (Cars 2) В ТВОЕМ ГОРОДЕ
http://www.drive2.ru...152282986/#post

Решил поставить собрать себе подвеску



+



аммы KYB ULTRA SR + пружины с занижением -30мм KONI SPORT SPRINGS

Цена:
KYB ULTRA SR - 10600 руб. за
4 шт - 1 год гарантии!

KONI SPORT SPRINGS - 6341 руб.
4 шт с доставкой на дом!

ИТОГО:
16941 руб

Подвеска по цена + качество и + по жесткости 100% превзойдет регулируемые стойки KONI SPORT KIT
B)


STAGE-1

-Купил амм ULTRA SR - Были в наличии на складе в Москве + ПЫЛЬНИКИ!
-Ждал из Голландии 17 дней пружины -40мм KONI SPORT SPRINGS - ВСЕ ПРИШЛО!!!)))

Цена:
KYB ULTRA SR - 10600 руб. за
4шт - 1 год гарантии!

Новые пыльники под амм-ы
4шт - 880р

KONI SPORT SPRINGS - 6341 руб.
4шт с доставкой на дом!

ИТОГО:
17821 руб

В среду еду к Дэну VAPOR все ставить! :japn: :gonka:

APEXI RSM
Мануал, Подключение все на руссоком и англ. языке. (PDF)
Сылка для скачки:
http://g6r.ifolder.ru/27035302

G6-S TTE - EDITION

TTE- TOYOTA TEAM EUROPE

1999г.в

-Всего выпущено ??? автомобилей
-Разработка тюнинга европейским отделением Тойота
TOYOTA TEAM EUROPE
-Мотор 4AFE 110л.с
-МКПП 6 (c-162)
-Пружины -30 Eibach
-Выхлоп - спорт глушитель ТТЕ
-Все по кругу дисковые тормоза
-Алюм.капот
-Эксклюзивный обвес TTE:
Передний БАМПЕР, А так же СПОЙЛЕР и Спортивная передняя решетка TTE!
-Растяжки передних стоек
-Салон разработки фирмы RECARO
-4 srs air bag (водитель, пассажир, боковые подушки)
-Кондиционер
-Кованные спорт. диски R16 TTE!!!
-Шильдики TTE - решетка - спойлер

Спасибо всем кто приехал на встречу!!!
Очень душевно и продуктивно! - пожрали на флаге, Никита пожжООООг сцепу, разобрали двери, поменяли Кате зеркала ))) отхэппипездили Юру )))))

Ждем Вас снова )))
Леш, ждем фото-видео отчет ))))

Как тюнят T-SPORT в UK! Стиль\Двигатель\Подвеска и т.д.
http://www.corollacl...y-2006-t-sport/






Бортовик Drapp-a:
http://www.drive2.ru...888195255/#post


Колодки EBC Greenstuff — 2000 Series + ЕВРОПЕЙСКИЕ ВЕНТИЛИР.ПЕРИФОРИР.ТОРМ.ДИСКИ


Подвеска KONI SPORT KIT






ВПУСК:


Диски

Welcome to the Russian forum G6R.RU!
This is your official topic! Write here about everything that you have going on in COROLLACLUB NL!

http://www.drive2.ru...10/handmade4ik/

собственно первая глазастая турбовая королла в мск, делали с братом и друзьями для себя, но к сожалению приходиться думать о продаже или обмене на что-то постарей с вашей доплатой около 100 тыс руб (вообщем деньги нужны)

Машинка в очень хорошем состоянии
в полном комплекте :2 комплекта подвески (кони и XYZ), 2 комплекта резины (лето 15 ВСМПО паллада и адреналин в оч хорошем состоянии, зима почти новая Йока на коцанном литье 14)
вообщем подробней расскажу с удовольствием, спрашивайте =) машинку отдам только в хорошие руки
двиг контрактный, пробега в нем на данный момент около 110 тыс км. Турба живая, бустр контроллер АЕМ 0.8 дует на хорошем давлении.

оч жалко продавать, но жизнь требует перемен и денег, так что выслушаю предложения.
По цене 290 тыс. руб и торг небольшой.

8925О16О123

Всем привет!
Стрит челлендж клуб Ночная Москва приглашает на увлекательнейшие игры по автоориентированию с элементами поиска.

История клуба «Ночная Москва» уходит своими корнями в 2005 год, когда о подобном виде отдыха никто не знал. Трудно поверить, что в первой игре участвовало всего две машины, и мало что давало надежду на появление столь мощного движения, в которое оно выросло сейчас. Уже спустя 2 месяца клуб стал собирать на своей парковке наибольшее количество машин в истории уличных нелегальных гонок. Каждую пятницу движение по улице проспект Вернадского перекрывалось сотней машин участников, соревнующихся в прохождении различных квестов, скорости и умении играть в команде.

До недавних пор эти гонки были полулегальными и чрезвычайно скандальными. Мероприятия проводились ночью на пустынных дорогах, нередки были конфликты с ГИБДД. Однако 18 мая 2007 года в Химках состоялось первое крупное легальное соревнование по уличному автоориентированию «Недетские Гонки», при поддержке Клуба Ночная Москва. Проект собрал более 100 команд и не менее 2000 зрителей.
Мы достаточно много делаем и всячески пропагандируем безопасность дорожного движения, именно поэтому все команды участники подписывают хартию, в которой обязуются соблюдать ПДД.

За 3 года существования было немало сделано, и на сегодняшний день команда клуба «Ночная Москва» является крупнейшей, она уверенно стоит на ногах и заявила о себе не как о самообразовавшемся междусобойчике, а как о мощном хорошо организованном сообществе при поддержкой Правительства Москвы и других городских властей, и представляет из себя сильную команду организаторов как игр, так и корпоративных мероприятий, что позволяет сделать максимально интересное мероприятие как для участников так и для случайных очевидцев происходящего.

Более подробно о деятельности клуба можно узнать на сайте, там же вы можете посетить наш форум http://nmclub.ru/community/ пообщаться с участниками, задать свои вопросы организаторам, посмотреть фото и видео, почитать отчеты прошедших мероприятий.

Ниже, с Вашего позволения, будут выкладываться анонсы мероприятий, проводимых нашим клубом. Ждем всех на старте

Система диагностики, применяемуая в автомобилях фирмы "Toyota".

В этих автомобилях есть диагностические разъемы, которые называются "DLC 1" и "DLC 2" (Data Link Connector). Первый из них представляет собой пластмассовую прямоугольную коробочку, расположенную обычно слева по ходу автомобиля, на ней написано "DIAGNOSTIC". Самодиагностика двигателя выводится через лампочку "CHECK" на щитке приборов. Но на некоторых машинах вместо лампочки "CHECK" есть лампочка с изображением двигателя, это в общем, одно и то же. Так же имейте в виду, что в некоторых моделях дизельных машин для самодиагностики используется лампочка контроля накала свечей с изображением спирали. Неисправности автоматической трансмиссии в режиме самодиагностики обычно выводятся через лампочку "O\D" ( но это может быть и лампочка "POWER" или "A\T CHECK") а неисправности систем "ABS", "TRC", "SRS" через соответствующие контрольные лампочки. Второй диагностический разъем "DLC 2" находится под нижней частью панели с водительской стороны. Он имеет другую конфигурацию, поскольку предназначен в основном для подключения специального диагностического оборудования, но имеет те же выводы что и "DLC 1". Этот разъем, хотя и расположенный неудобно, позволяет диагностировать машину на ходу. На старых (по году разработки) моделях для диагностики имеется несколько круглых разъемов желтого цвета в моторном отсеке ближе к аккумуляторной батарее, которые идентичны разъему "DLC 1" (с надписью "DIAGNOSTIC" ). Разъема "DLC 1" в этом случае нет. Для самодиагностики своих автомобилей фирма "Toyota" использует два типа кодов. Первый — тип 09. Это двухзначный код со следующими параметрами. Ширина импульса — 0,5 секунд. Пауза между импульсами — 0,5 секунд. Пауза между десятками и единицами — 1,5 секунды. Пауза между кодами — 2,5 секунды. Пауза между сериями кодов — 4,5 секунды. Второй тип кода используемый фирмой "Toyota" — тип 10. Это однозначный код, где количество импульсов равно коду неисправности. Его параметры следующие. Ширина импульса — 0,5 секунд. Пауза между импульсами — 0,5 секунд. Пауза между кодами — 2,5 секунды. Пауза между сериями кодов — 4,5 секунды.

Для того чтобы отдиагностировать двигатель или автоматическую коробку передач, надо сделать следующее. Откройте капот автомобиля, и, найдя пластиковую коробочку с надписью "DIAGNOSTIC", откройте ее крышечку. С обратной стороны этой крышечки вы увидите маркировку выводов. Далее надо взять любой кусок провода и воткнуть его в разъемы так, чтобы замкнуть выводы "ТЕ1" и "Е1".После этого садитесь за руль и, включив зажигание и, выключив кондиционер и печку, следите за лампочками на щитке приборов. После включения зажигания лампочки "CHECK" и "O\D" начнут моргать. Если лампочки непрерывно и часто моргают ( вспышка — 0,5 сек., пауза — 0,5 сек) более 11 раз, то это означает, что в вашей машине используется двухзначный код тип 09 и в памяти компьютера никаких неисправностей не зафиксировано и, следовательно, вы можете вынимать перемычку, запускать двигатель и ехать по делам. Если лампочка "CHECK" моргает непрерывно с интервалом 4,5 секунды, значит в автомобиле используется код тип 10 и также никаких неисправностей в памяти компьютера не зафиксировано. Если лампочка моргает так: вспышка- пауза- вспышка — длинная пауза- вспышка — это значит, у вас в памяти код 21 (двухзначный); если так: вспышка- длинная пауза — вспышка -пауза вспышка — то код 12 и так далее.

Если вы не уверены что правильно определили контакты, которые следует перемкнуть, то можно посоветовать следующее. Вывод на фишке диагностики "Е1" — это корпус. Если взять "контрольку" с маломощной лампочкой, один провод подсоединить к корпусу автомобиля, а щупом касаться всех выводов подряд в разъеме диагностики, то, когда вы попадете на "ТЕ1", при включенном зажигании, лампочка "CHECK" начнет моргать. Таким образом можно найти диагностический вывод любого автомобиля, имеющего на панели лампочку "CHECK", не рискуя при этом что-нибудь сжечь, т. к. используется "контролька", а для срабатывания системы самодиагностики, даже маломощной лампочки, например от подсветки панели приборов, достаточно.

Коды неисправностей бензиновых двигателей (Toyota)

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора "CHECK ENGINE" при замкнутых выводах "TE1"-"E1" разъема DLC1 под капотом или "TC"-"CG" разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.






12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 — Кислородный датчик (P0135)
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52 — Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200)

Коды неисправностей дизельных двигателей (Toyota)

12 — Датчик положения коленчатого вала
13 — Датчик частоты вращения
14 — Клапан регулировки угла опережения впрыска
15 — Сервопривод дроссельной заслонки
17 — Сигнал блока управления
18 — Электромагнитный перепускной клапан
19 — Датчик положения педали акселератора
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 — Датчик температуры воздуха на впуске
32 — Корректирующие резисторы
35 — Датчик давления наддува
39 — Датчик температуры топлива
42 — Датчик скорости автомобиля
96 — Датчик положения клапана EGR

Коды неисправностей АКПП (Toyota)

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора "O/D OFF" при замкнутых выводах "TE1"-"E1" разъема DLC1 под капотом или "TC"-"CG" разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи — "O/D OFF" не горит).


11 — Норма
37 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 — Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
42 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 — Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 — Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62 — Соленоид №1 (Р0753)
63 — Соленоид №2 (Р075
64 — Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 — Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 — Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала

Коды неисправностей SRS (Toyota)

Коды самодиагностики считываются аналогично прочим, по числу вспышек индикатора "SRS" при замкнутых выводах "TC"-"E1" разъема DLC1 под капотом или "TC"-"CG" разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.





Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание. Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки:
— подсоединть два провода к выводам "TC" и "AB"
— включить зажигание и подождать не менее 6 секунд
— поочередно, раз в секунду, замыкать на массу выводы "TC" и "AB" (пауза между замыканием — менее 0,2 секунды)
— после третьего замыкания вывода "TC" индикатор должен замигать с высокой частотой — значит коды стерты.
Никогда не стирайте код сигнала неисправности системы подушки безопасности не проверив и не выяснив значение!
Ts

11 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 — Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 — Неисправность блока управления SRS
51 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 — Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)

Коды неисправностей ABS (Toyota)

Считывание кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы "ТС" и "E1" разъема DLC1.
— Снимите перемычку с выводов "WA" и "WB" разъема DLC1.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов "TC" и "E1".
— Установите перемычку на выводы "WA" и "WB".

Сброс кодов (модели с разъемом DLC1)
— Включите зажигание.
— Перемкните выводы "ТС" и "E1" разъема DLC1 (автомобиль неподвижен).
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Выключите зажигание.
— Снимите перемычку с выводов "TC" и "E1".
— Убедитесь, что индикатор ABS погас.




Считывание кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы "ТС" и "CG" разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
— Снимите перемычку с выводов "TC" и "CG".

Сброс кодов (модели с разъемом DLC3)
— Перемкните выводы "ТС" и "CG" разъема DLC3.
— Включите зажигание.
— Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
— Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
— Снимите перемычку с выводов "TC" и "CG".


11 Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 Обрыв в цепи реле электронасоса
14 Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
15 Короткое замыкание в цепи или обрыв цепи TRAC solenoid reley
21 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
35 Обрыв в датчике скорости переднего левого/заднего правого колес
36 Обрыв в датчике скорости переднего правого/заднего левого колес
37 Неисправны ступицы заднего моста
41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 Неисправность в цепи датчика замедления
44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
52 Блокирован двигатель насоса гидравлического регулирующего блока
71 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 Неисправность датчика замедления

Коды неисправностей системы 4WS (Toyota)

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора "4WS" при замкнутых выводах "TC"-"E1" разъема DLC1 под капотом и включенном зажигании

11 Электронный блок управления 4WS
12 Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма
13 Неисправность привода управления рулевым механизмом
21 Короткое замыкание в системе главного электродвигателя
22 Разрыв цепи в системе главного электродвигателя
23 Блокировка главного электродвигателя
24 Неисправность в работе главного электродвигателя
31 Разрыв в системе электродвигателя заднего хода
32 Неисправность в работе электродвигателя заднего хода
41 Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса
42 Неисправность датчика системы 4WS
43 Неверная работа датчика системы 4WS

Оригинальное трансмиссионное масло в механические коробки передач рекомендуемое заводом изготовителем
TOYOTA GL4 75w-90

_______________________________________________

На сервисе TOYOTA льют бочковое синтетическое масло CASTROL TAF-X 75w-90 GL4
p.s
у меня было залито именно это масло и проблем не было...
Пока я не залил Ликви Моли минералку GL4..Передачи начали туговато включаться с 2 на 1 и с 3 на 2-ую так что в наши коробки 6мкпп c162 рекомендую лить либо синтетику 75w-90 GL4, либо полу-синтетику марки GL4 75w-90! И проблем с включением не будет!


Сейчас уже год лью ADDINOL GS 75W-90 GL4 - все отлично включается и зимой и летом! Проблем нет!
Подходит для блокировок дифф. типа TORSEN.




Масла ADDINOL - 10% скидка нашему клубу G6R.RU!
http://dinoil.ru

Итак дорогие друзья наконец то совершилось! Мой товарищ Егор, админ супра клуба купил себе 2 автомобиля для легендарного проекта Corolla WRC! Это Toyota Corolla e11 3 door hatch и битый в передний лонжерон Toyota Celica GT-Four! Тк у Егора нету времени писать и вести этот бж, фото и видео проекта врц буду выкладывать я.
Stage1
1) в данный момент на в помещении на Варшавке где находится разборка по супрам Егор разбирает е11 вынимая все потраха а именно мотор 4ефе и коробас + освобождает подкапотку от стокового овощного хлама) также снимать будем 2 подрамника выхлоп и подвеску, взамен все будет пересажено от битого донора гтфора! Так же будет снята морда е11 для изготовления уникального капота в стиле гтфор вайдбади крыльев, и передней планки фартук реплики врц. Так же в скоре с польского сайта будет заказан врц бампер за 5тр. Фото каминг сун ждите продолжения, в барахолку на продажу будет выложен вскоре весь не нужный стоковый хлам от короллы е11

4390 руб
Распорки на Е12 кузов
АВТОСПОРТТЮНИНГ
http://www.tuning-net.ru/tuning/17857/


t-sport
5770руб
http://www.tuning-ne...0310/77919.html

Наша группа в FACEBOOK
http://www.facebook....groups/g6rclub/

last holliday


and some video's